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煙臺(tái)港進(jìn)軍物流“云時(shí)代”

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煙臺(tái)港進(jìn)軍物流“云時(shí)代”

發(fā)布日期:2020-03-18 作者: 點(diǎn)擊:

  “一站式”服務(wù),九項(xiàng)功能享受物流新體驗(yàn)

  事實(shí)上,現(xiàn)在的煙臺(tái)港口物流信息網(wǎng)曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)兩次“變身”,擁有吸引當(dāng)今世界專(zhuān)業(yè)戰(zhàn)略伙伴的實(shí)力“核心”。

  2007年,煙臺(tái)港集團(tuán)提出“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平”建設(shè)集裝箱物流信息平臺(tái),將其作為當(dāng)年集團(tuán)的十大大事之一。 同年12月20日,以EDI為核心的集裝箱數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)正式投入使用**。 2008年,基于EDI中心綜合挖掘三個(gè)集裝箱碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)核心數(shù)據(jù),建設(shè)集裝箱物流信息平臺(tái),2009年3月18日正式運(yùn)營(yíng)和對(duì)外服務(wù),為口岸各部門(mén)、碼頭、船費(fèi)、貨代、貨主之間的信息交換提供“一站式”服務(wù)

  目前物流網(wǎng)綜合查詢(xún),在網(wǎng)上受理,綜合了車(chē)系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)、船代系統(tǒng)、保稅港區(qū)監(jiān)督系統(tǒng)、檢疫平臺(tái)、海事客滾系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口、Neal-Net數(shù)據(jù)服務(wù)接口9個(gè)功能,貨主/[0x ] 其中,在線接待是船公司船費(fèi)和碼頭業(yè)務(wù)的處理,具備碼頭業(yè)務(wù)接待、門(mén)管理、作業(yè)信息反饋等功能。 船費(fèi)系統(tǒng)主要是船費(fèi)預(yù)訂業(yè)務(wù)的服務(wù)模塊,可以在平臺(tái)上進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)代碼的維護(hù)、航空郵件的維護(hù)、航空郵箱計(jì)劃、預(yù)訂確認(rèn)、進(jìn)口提單確認(rèn)、發(fā)貨確認(rèn)、箱號(hào)統(tǒng)計(jì)、預(yù)訂統(tǒng)計(jì)、報(bào)文通知等操作。 網(wǎng)站還為海關(guān)監(jiān)督保稅港區(qū)、檢疫局對(duì)外貿(mào)易進(jìn)口集裝箱控制、海事局監(jiān)督客戶(hù)外延數(shù)據(jù)檢查提供了可操作的平臺(tái)。

  “從前,貨主只有在貨代、船費(fèi)、碼頭公司等幾個(gè)地方跑完才能完成一票業(yè)務(wù),不僅需要時(shí)間,也可能是交流不暢的原因。 現(xiàn)在登錄網(wǎng)站“一站式”就能解決所有問(wèn)題”朱厚文表示,經(jīng)過(guò)多次整合,煙臺(tái)港口物流信息網(wǎng)已經(jīng)登錄到貨主、貨代、船費(fèi)、船公司、運(yùn)輸公司及海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫、海事等150多名注冊(cè)用戶(hù)

  遠(yuǎn)景規(guī)劃——

  進(jìn)入“云時(shí)代”,強(qiáng)港夢(mèng)背后的“信息化野心”

  開(kāi)放港口150多年的煙臺(tái)港,去年吞吐量突破了2億噸。 轉(zhuǎn)制8年來(lái),煙臺(tái)港口集團(tuán)以化肥出口量、氧化鋁進(jìn)口量、非口岸貿(mào)易量、石油焦和朝鮮煤進(jìn)口量5個(gè)指標(biāo)居全國(guó)首位,貨物吞吐量居全國(guó)沿海第11位,世界第17位。 在邁向“強(qiáng)港”的強(qiáng)勁步伐中,“信息化”成為濃墨重彩的一筆。煙臺(tái)港口物流信息網(wǎng)的構(gòu)建,只是煙臺(tái)港口集團(tuán)信息化進(jìn)程的“冰山一角”。 自2004年煙臺(tái)港口集團(tuán)成立以來(lái),煙臺(tái)港口已經(jīng)建立了涵蓋全港的開(kāi)放港口信息**,信息系統(tǒng)的應(yīng)用也基本涵蓋了港口各主要業(yè)務(wù)。 **每次從第一個(gè)“以EDI為中心的集裝箱數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)”升級(jí)開(kāi)發(fā)面向世界的物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和“一站式”對(duì)外信息服務(wù)窗口——物流信息網(wǎng)絡(luò),煙臺(tái)港口的綜合口岸環(huán)境都會(huì)大幅改善,從卸貨港口進(jìn)行現(xiàn)代物流處理

  目前,云技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“結(jié)婚”已成為世界物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 煙臺(tái)港口物流信息網(wǎng)開(kāi)展的“云技術(shù)”升級(jí)正是當(dāng)時(shí)。 “物流業(yè)是需要各方面合作的行業(yè),如何提高合作的有效性、即時(shí)性和控制性,是國(guó)內(nèi)電氣商務(wù)物流行業(yè)需要解決的問(wèn)題”伍爾夫·珀森一行的eBuilder中國(guó)區(qū)總經(jīng)理張叔輝在港物流信息網(wǎng)這方面的探索, 相信,在符合當(dāng)前“云技術(shù)”的發(fā)展和應(yīng)用方向,雙方合作后,港口物流信息網(wǎng)建立了基于“云技術(shù)”的國(guó)際貿(mào)易物流服務(wù)模式,深受世界商業(yè)伙伴的歡迎。


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