一、駕駛員要求

　　夏季高溫，駕駛艙內(nèi)應(yīng)準備防暑藥物，并及時通窗換氣。

　　一定要好好休息，避免行車途中易疲勞、瞌睡，精神渙散。

　　夏季柏油路曝曬易產(chǎn)生“虛光”，影響駕駛員正確判斷路面情況。

　　防范措施：

　　駕駛員師傅們一定要注意休息，及時換班駕駛，安全行車。

　　二、高溫因素

　　高溫對車輛設(shè)施、貨物安全有重大安全風(fēng)險。

　　（1）剎車失靈。高溫下，危險品車輛制動皮碗會因高溫而膨脹變形，造成制動失控。

　　（2）爆胎。高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，爆胎占輪胎事故總量的70%。

　?。?）水溫過高。車輛長時間行駛，發(fā)動機水溫表顯示過高，容易導(dǎo)致機油粘度下降，使機油容易發(fā)黑并變臭。駕駛員每天的例檢工作應(yīng)該仔細查檢查，保養(yǎng)期限內(nèi)及時更換，必要時可提前更換。

　?。?）危險品運輸車輛自燃。車輛使用年限的增加，使車輛電路等部分部件老化，在高溫下，特別容易引起車輛線路自燃，進而造成車輛損毀。

　?。?）承運貨物自燃或因交通事故碰撞造成事故。高溫條件下，危險品貨物有的極具揮發(fā)性，遇明火或劇烈碰撞，特別容易造成重特大事故。

　　防范措施：

　　對于高溫引起的車輛自燃、貨物自燃風(fēng)險，要嚴格檢查危險品運輸車輛各項安全技術(shù)指標，更換老化線路，保證防火用具齊全有效；嚴禁危險品運輸車輛動火和在危險品運輸車輛附近吸煙，遠離火源或危險源；在每日最高溫度時，可適當(dāng)將車輛停放到陰涼處降溫，避開高溫段行車。

　　三、惡劣天氣因素

　　夏季是自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)，雨、冰雹、大風(fēng)、雷暴及由此引起的地質(zhì)災(zāi)害，均對行車安全造成重大影響。雨、冰雹、大風(fēng)等天氣，使能見度降低，路面濕滑，降低制動阻力，對行車安全造成直接影響，大風(fēng)加大了行車阻力，并有可能吹到路邊樹木、對車輛和人員造成損害；雷暴能夠引燃運輸?shù)呢浳?。因大雨等造成的地質(zhì)災(zāi)害，也對行車安全構(gòu)成威脅，此類事件主要發(fā)生在我國南方地區(qū)。

　　防范措施：

　　出現(xiàn)惡劣天氣，車輛應(yīng)該根據(jù)實際情況就近停車躲避驟風(fēng)急雨，躲避時還應(yīng)注意不要在突出建筑物及樹木下，防止雷擊，選擇好安全地點；在南方行車，要及時了解天氣及路況情況，規(guī)避危險路段。

　　高溫條件的危險品運輸?shù)臄r路虎，因為夏季時危險品運輸?shù)母呶r段，所以我們更應(yīng)該時刻保持高度警惕，出發(fā)前做好基本設(shè)施的檢查，及時發(fā)現(xiàn)暴露的問題。預(yù)防危險品因溫度的原因而產(chǎn)生的安全威脅。

　　危險品運輸安全關(guān)乎我們的生命及財產(chǎn)安全。夏季，作為危險品運輸?shù)母呶r段，我們更應(yīng)該時刻保持高度警惕，增強安全責(zé)任意識，堅決避免違章操作。

　　如車輛換李保養(yǎng)，車輛防自燃，防爆胎，防疲勞駕駛等，有關(guān)安全行車注意事頂，從而更好的保證行車安全。

　　車輛在出車前，駕駛品應(yīng)對車輛進行安全性能檢查。

　　重點檢查：方向，制動、傳動、燈光雨括、輪胎。

　　車輛有無跑、冒、滴漏汽、柴油和機油，耐油塑膠管道是否老化、龜裂、滲漏。

　　電氣線路有無搭鐵、新路、短路失電現(xiàn)象。

　　常用繼電器、電路集成器(板)是否燒灼發(fā)熱。

　　車輛的附加電氣設(shè)備是否在各類繼電器、電路集成器(板)處連接(只允許在電瓶處連接，而且必須增設(shè)保險裝臵)。

　　車配滅火器是否完好有效。

　　注意觀察路上車輛、行人動態(tài)，遇到險情，隨時能夠制動停車。

　　禁止空檔滑行，并在高速公路上隨意變更車道。

　　盡量避免猛打方向盤和緊急制動，防止車輛側(cè)滑和后車追尾。

　　連續(xù)駕駛3-4小時后，進服務(wù)區(qū)至少停車休息20分鐘，通過伸展四肢來放松身體的疲勞感;

　　眼睛不要老盯著公里的中心線:

　　在行車中給駕駛室通風(fēng)，降低溫度，適時聽聽音樂:

　　夏天戴太陽鏡，鏡片顏色不要太深，過深的墨鏡會使駕駛者對情況的判斷反應(yīng)延伸100毫秒，從而增添2.2米的急剎車間隔，

　　行車時與前車保持足夠的安全距離:

　　夜間行駛注意控制車速，加大車距，預(yù)防特發(fā)情況的發(fā)生。

　　其它注意事項:

　　(1)不要將打火機，罐裝飲料等易燃易爆物放在車內(nèi)，以免高溫造成爆炸。

　　(2)嚴禁穿涼鞋或光腳開車，以免有突發(fā)事件時腳下打滑導(dǎo)致剎車不及時，造成事故。