1.國(guó)家法規(guī)

　　在普通貨物的運(yùn)輸中，將考慮貨物的原產(chǎn)地，過境和到貨的有關(guān)規(guī)定。原產(chǎn)國(guó)的貨物規(guī)定不能運(yùn)輸?shù)呢浳锊荒苓\(yùn)輸。有關(guān)國(guó)家規(guī)定貨物不能進(jìn)口的貨物不能運(yùn)輸。不能通過相關(guān)國(guó)家的貨物不得通過該國(guó)。

　　2，數(shù)量限制

　　每批貨物的申報(bào)價(jià)值不得超過100,000美元或等值貨幣。如果超過此限額，必須得到有關(guān)航空公司或民航局主管當(dāng)局的批準(zhǔn)，以實(shí)施原產(chǎn)地，中轉(zhuǎn)站和目的地站的安全。只有在保修措施可以運(yùn)輸后;如果需要多式聯(lián)運(yùn)外航，則必須獲得外航的協(xié)議。

　　3，重量的重量，批準(zhǔn)的件數(shù)，重量，面食產(chǎn)品的標(biāo)簽(懸掛)，標(biāo)簽

　　A.運(yùn)輸貨物時(shí)，必須準(zhǔn)確稱重。貨物的實(shí)際總重量為0.1千克;可計(jì)費(fèi)重量為0.5公斤，重量小于0.5公斤，0.5公斤，小于0.5公斤。千克計(jì)算為1千克。

　　B.當(dāng)體積大且重量輕時(shí)，實(shí)際重量小于1千克/6000CM3，這稱為輕質(zhì)泡沫負(fù)載。輕質(zhì)泡沫載荷按體積加載，每6000g3變?yōu)?千克，得到總公斤。在數(shù)字之后，如上所述完成尾數(shù)。貨物的長(zhǎng)度以CM為單位，CM以下的權(quán)重四舍五入到發(fā)件人的“賬單重量”欄。

　　C.在不同航段使用的不同車型和每個(gè)車站的裝卸能力時(shí)，應(yīng)考慮多式聯(lián)運(yùn)的重量和體積，并應(yīng)根據(jù)較小型號(hào)和有能力的車站可以承載的內(nèi)容降低負(fù)荷。必須在噸位之前預(yù)留多式聯(lián)運(yùn)超重和大型產(chǎn)品，并應(yīng)報(bào)告特殊預(yù)防措施。

　　D.應(yīng)特別注意密度小，密度大的貨物。如果這些貨物處理不當(dāng)，可能會(huì)損壞飛機(jī)和其他貨物的設(shè)備和結(jié)構(gòu)。因此，必須首先考慮裝載模型的地板承載能力。不要超過地板支撐能力，當(dāng)它超過時(shí)，應(yīng)填充以分散其重量。

　　E.必須準(zhǔn)確核實(shí)產(chǎn)品數(shù)量。產(chǎn)品標(biāo)簽：指粘貼或掛在產(chǎn)品外包裝上，表示目的地的件數(shù)，重量和標(biāo)記。每件貨物必須與貨物標(biāo)簽相連或鏈接，貨物的每一面必須附有兩件大件物品，而未附著的貨物必須附有硬標(biāo)簽。產(chǎn)品標(biāo)簽：指附在或懸掛在產(chǎn)品外包裝上的標(biāo)志，表示產(chǎn)品的特性或操作。主要有以下幾種：小心處理，易碎，不可翻轉(zhuǎn)的物品，動(dòng)物，實(shí)驗(yàn)動(dòng)物，新鮮易腐貨物，貨物。