?；愤\輸車增壓器常見故障的判斷及維修方法
　　增壓器現(xiàn)在是大車發(fā)動機的標(biāo)配，也是發(fā)動機的核心部件之一。如果出現(xiàn)故障，車輛將無法行駛。通過查閱資料，邊肖發(fā)現(xiàn)了一系列常見故障。以下是這兩種常見故障的判斷和維修方法:
　　增壓器漏油
　　增壓器通過葉輪后面建立的空氣壓力和中間空腔的壓力差來密封機油。壓差越高，油封效果越好，反之則容易漏油。所以不難猜測，任何導(dǎo)致無法建立正常壓差的因素都會導(dǎo)致增壓器漏油。
　　增壓器漏油多是由于發(fā)動機系統(tǒng)個別零件或整車損壞，導(dǎo)致增壓器無法正常建立壓差，進(jìn)而導(dǎo)致增壓器被動漏油。
　　那么如何消除增壓器漏油的根本原因呢？
　　首先觀察增壓器葉輪是否損壞。如果有專業(yè)的通關(guān)檢測工具，可以用它來檢測。如果間隙合格，說明增壓器內(nèi)部沒有損壞。
　　供油延遲故障
　　車輛長時間使用或保養(yǎng)后更換機油后，增壓器容易出現(xiàn)葉輪和壓殼故障，而這種故障Z常見的原因就是供油延遲故障。

　　如何避免操作不當(dāng)造成供油延遲故障的風(fēng)險？
　　發(fā)動機啟動時，增壓器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)快速運轉(zhuǎn)，需要機油快速到達(dá)增壓器轉(zhuǎn)子部件，以潤滑和冷卻高速運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。
　　如果增壓器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)沒有得到及時冷卻和油潤滑，轉(zhuǎn)子部件就會直接接觸運行，如浮動軸承和轉(zhuǎn)子、推力軸承和定距推力套筒等。，與高速運轉(zhuǎn)的部件直接接觸會造成過度磨損和過熱故障。
　　避免以下六種因供油滯后時間長導(dǎo)致增壓器失效的情況。
　　1.機油濾清器堵塞了
　　2.使用不正確的品牌機油或不合格的發(fā)動機機油。
　　3.進(jìn)油管因變形等原因堵塞。
　　4.在保養(yǎng)和換油時，增壓器和機械濾清器都沒有預(yù)充油，尤其是存放時間較長的增壓器，更換前需要預(yù)充油。
　　5.油泵出現(xiàn)故障，導(dǎo)致機油不能及時泵入增壓器的油路。
　　6.機油啟動后，不預(yù)熱，馬上拉到高速，加載。
　　了解導(dǎo)致供油滯后時間長的情況，在操作維護(hù)時要嚴(yán)格按照發(fā)動機廠家的操作說明進(jìn)行操作，避免因上述不合理的操作維護(hù)導(dǎo)致增壓器出現(xiàn)故障。